Følg os på

Danmark

Miljøminister åbner for sandsugningsforbud i Øresund

Publiseret

 

sandsugning

I marts gik hundredvis af især danske og enkelte svenske fiskere i protest i København til Miljøministeriet. Foto: News Øresund – Peter Mulvany.

Et lovforslag skal give den danske miljøminister mulighed for at forbyde sandsugning i Øresund, hvis det er en trussel mod miljøet. Forslaget er kun et lille fremskridt for naturen, mener Miljöpartiets Riksdagsmedlem fra Helsingborg, der ønsker en marin nationalpark i Øresund.

Den danske miljøminister Kirsten Brosbøl vil nu give sig selv magt til at forbyde sandsugning i Øresund, der skader miljøet. Det fremgår af et lovforslag, som den danske Naturstyrelse torsdag har sendt i høring hos en lang række danske virksomheder og miljøorganisationer med interesse i brug eller beskyttelse af Øresund. Mens sugning og gravning efter sand og grus er forbudt i den svenske side af sundet, som er fredet, har byggevirksomheder haft adgang til at fjerne over en million kubikmeter sand fra den danske side til byggeri i Københavnsområdet. Det har medført store protester fra fiskere og miljøinteresser, der ønsker en begrænsning eller fredning af området.

Læs mere: Øresundfiskere i protest mod sandsugning

En igangværende undersøgelse af havmiljøet vil give ministeren grundlag for at sætte et stop for indvinding af råstoffer i Øresund, hvis den gør væsentlige skader på miljøet.

”Når undersøgelserne er færdige, vil jeg se på, om der er grundlag for at begrænse eller helt forbyde indvinding af råstoffer i Øresund, siger miljøminister Kirsten Brosbøl i en pressemeddelelse.

Sandet er hidtil blevet suget fra områder som Disken og Lappegrunden i den nordlige del af Øresund mellem Helsingør og Helsingborg. Det har medført protester og anklager om, at fiskelivet er forsvundet med sandet.

Miljöpartiet kræver nationalpark
Det danske lovforslag får behersket modtagelse hos Rickard Persson, nyvalgt riksdagsmedlem for Miljöpartiet fra Helsingborg. Partiet ønsker en marin nationalpark, der strækket sig over begge sider af Øresund. Han så hellere, at miljøministeren blev holdt udenfor processen, så beslutningen om et stop blev faglig i stedet for politisk.

”Loven vil være et lille skridt, men ikke særlig langt i den rigtige retning, for den vil ikke fungere, når politikere kommer til at gøre afvejninger overfor de virksomheder, der fjerner sandet. Det ville være bedre, hvis det var sagkyndige og ikke en minister, der traf afgørelsen,” siger Rickard Persson til News Øresund.

I marts gik hundredvis af især danske og enkelte svenske fiskere i protest i København til Miljøministeriet. Dengang sagde daværende svensk europaparlamentariker og netop udpeget bistandsminister Isabella Lövin til News Øresund, at beskyttelse af Øresund var et fælles anliggende.

”Torsken er ikke en dansk eller svensk fisk, men fra Øresund. Det er den samme fiskebestand på begge sider, så vi har et ansvar for at opnå en god miljøtilstand i havet,” sagde Isabella Lövin til News Øresund.

Når høringssvarene er kommet ind sidst i oktober, vil miljøministeren inden jul fremsætte lovforslaget i Folketinget. Indtil da forventer ministeriet, at sandfirmaerne må vente på at få nye tilladelser. (News Øresund – Peter Mulvany)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur3 timer ago

Grønt lys fra den svenske regering: passagertog mellem Hässleholm og Halmstad bliver en realitet i 2028

Efter år med usikkerhed står det nu klart, at det bliver muligt at køre med tog mellem Hässleholm i Skåne...

Forskning4 timer ago

ESS henter ny generaldirektør fra Danmarks Tekniske Universitet

Den 1. november overtager Jane Hvolbæk Nielsen posten som generaldirektør for European Spallation Source – ESS. Mandatet er på fem...

Femern2 dage ago

Udbygget togstation ved Københavns Lufthavn indviet

Togstationen ved Københavns Lufthavn i Kastrup er blevet udbygget. Mandag blev to nye perroner ved det tidligere godsspor, som løber...

Femern3 dage ago

Sverige fordobler budgettet for udbygning af jernbanen Lund–Hässleholm til fire spor

Forud for indvielsen af Femern Bælt-tunnelen i begyndelsen af 2030’erne skal jernbanen i det sydlige Sverige udbygges. For at fremskynde...

Øresund4 dage ago

Øget godstrafik og flere bilrejser med pendleraftaler over Øresundsbron i første kvartal

I første kvartal i år passerede i gennemsnit 18.012 køretøjer pr. dag over Øresundsbron, en stigning på 2,1 procent sammenlignet...

Øresund6 dage ago

Idrætsprojekt skal give unge en ny livsbane – FC København ønsker at lære af FC Rosengård

Partnerskabet mellem FC København og FC Rosengård i Malmø er i fuld gang og har ført til nye kontakter på...

Femern6 dage ago

1. maj kommer der direkte togtrafik København-Prag

En direkte jernbanelinje mellem København og Prag via Hamborg, Dresden og Berlin åbner for trafik den 1. maj, oplyser det...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.