Samfund
Dansk fritidstrafik samt godstrafik over Øresundsbroen er i stigning og nærmer sig niveauet i 2019
Øresundsbroen er stadig godt i gang med at genvinde terræn efter pandemiårene 2020-2021, idet køretøjstrafikken i løbet af første halvår 2022 steg med 85 pct. i forhold til samme tid forrige år. Sammenholdt med 2019 var færdslen med køretøjer over broen 15 pct lavere. Lyspunkterne er den danske fritidstrafik og godstrafikken, mens den danske kronekurs i kombination med den stadig afdæmpede flytrafik i Københavns Lufthavn i Kastrup bidrager til at sænke antallet af forretningsrejsende samt den svenske fritidstrafik over broen. Ifølge en pressemeddelelse beløb Øresundsbro Konsortiets resultat i andet halvår, før beregning af værdiændring, sig til 471 millioner danske kroner. Det er en forbedring på 152 millioner i forhold til første halvår, men 93 millioner mindre end i samme periode i 2019.
Vintern 2022 togs inreserestriktionerna bort och därefter har fordonstrafiken över Öresundsbron ökat månad för månad. Facit för det första halvåret 2022 blev att fordonstrafiken ökade med 85 procent jämfört med samma period förra året. Jämfört med första halvåret 2019 var antalet fordon över bron 15 procent färre i år. Under juli slogs sedan flera trafikrekord och inför årets tredje kvartal är Øresundsbro Konsortiets vd Linus Eriksson optimistisk.
– Vi går in i det tredje kvartalet med trafik som inom flera segment förväntas överträffa nivån från 2019. Tillsammans med fortsatt kostnadskontroll kommer vi, trots ökade räntekostnader och restriktioner i början av året, kunna nå årets finansiella mål, säger han i en kommentar.
– Godstrafik slår rekord efter rekord och dansk fritidstrafik kom äntligen tillbaka på nivåerna före pandemin. Våra 31.000 nya kunder med BroPass-avtal under det första halvåret vittnar också om en större reslust till andra sidan bron.
Trafikmönstret över Öresund har ändrat sig efter pandemiåren. Antalet last- och varubilar som färdas över bron är nu 15 procent fler jämfört med 2019. De danska fritidsresorna ligger marginellt över 2019 års nivå medan antalet svenska fritidsresor och antalet affärsresor fortsatt är färre än 2019. Det kan förklaras med den dyra danska kronan och ett fortsatt lägre resande till oh från Köpenhamns flygplats i Kastrup. Affärsresenärerna gör 32 procent färre resor över bron. Pendlingsresorna över bron var under första halvåret i år 17 procent färre jämfört med samma period 2019 vilket kan bero på att många arbetsgivare efter pandemin erbjudit sina anställda en kombination av kontors- och hemarbete vilket minskar antalet pendlarresor. (News Øresund)
Antallet af køretøjer over Øresundsbroen per dag i første halvår af 2022
TOTALT (ændring i forhold til samme periode 2019)
16 631 (14,7%)
PERSONBILER
14 61 7 (-17,3%)
BroPass Fritid
5 179 (-17,1%)
BroPass Business
2 023 (-32,5%)
BroPass Pendler
4 652 (-17,3%)
Kontant
2 763 (-1,5%)
GODSTRAFIK
1 917 (+15,1%)
Lastbiler >9 meter
1 648 (+16,1%)
Varevogne 6-9 meter
269 (+8,9%)
BUSSER
97 (-38,2%)
Kilde: Øresundsbro Konsortiet
-
Danmark19. maj 2017
Greater Copenhagen ønsker at regeringerne undersøger en ny HH-forbindelse allerede i år
-
Erhverv08. oktober 2020
Ny liste over Danmarks 1.000 største virksomheder – Mærsk solid etter
-
Danmark06. september 2019
Dansk rejsekortautomater findes nu også på Triangeln og Hyllie station
-
Erhverv09. september 2022
Aldrig før er Danmarks største virksomheder vokset så hurtigt
-
Interviews14. januar 2021
PolyPeptide ønsker fortsat at vækste i Malmø – søger kemikere med flair for automation
-
Øresund01. juli 2020
Sådan fejredes Øresundsbroens 20-årsjubilæum: Lukas Graham-koncert på pylontop, digitale isgavekort til togrejsende og ny interesseorganisation for en Øresundsmetro
-
Danmark16. september 2019
Transportminister vil udrede togtrafik Helsingør og Kastrup, når Øresundstoget stopper trafikering af Kystbanen
-
Ugebrev14. juni 2021
Læs News Øresunds ugebrev 23