Rejsende på Øresundslinjens færge mellem Helsingør og Helsingborg kan nu oplade deres elbil med grøn strøm. Det er første gang i verden, at dette indføres, og initiativet blev indviet fredag med besøg af Danmarks transportminister Thomas Danielsen (Venstre) og Sveriges infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).

– Omstillingen til elbiler er vigtig, men den har været ret svær at skubbe i gang. Nu ser vi, at Øresundslinjen investerer i den grønne omstilling med egne midler, også fordi der forhåbentlig er et forretningspotentiale i det. Jeg ser det som utroligt vigtigt, at der er forretning i den grønne omstilling, sagde Thomas Danielsen i sin indvielsestale.

Øresundslinjen ser ganske rigtigt både en klimagevinst og en konkurrencefordel i det nye initiativ, som indtil videre omfatter 16 ladestandere på to færger: Tycho Brahe og Aurora. De drives af batterier, der oplades med grøn strøm fra vind, vand og sol, som også bilisterne kan få glæde af – og det er netop den grønne opladningsmulighed på færgerne, der udgør verdenspremieren. Ved at gøre det nemt for bilisterne med en hurtig opladning på vejen, uden et ekstra stop, håber Øresundslinjen at tiltrække flere kunder, som måske ellers ville have valgt en anden rute.

– Vi har rigtig mange kunder, der rejser langt, for eksempel fra Tyskland til Norge eller fra Norge-Sverige og ned i Europa, på skiferie eller om sommeren, og ti procent af vores kunder har elbiler. Nu kan vi hjælpe dem med at køre mellem 200 og 400 kilometer længere, for selv om rejsen kun tager 20 minutter, taler vi om 150 kilowatt hurtigladere. I løbet af de næste ti år kommer der til at mangle ladestationer i Danmark og Sverige, og hos os booker man en ladestander, så det bliver en ekstremt vigtig konkurrencefaktor, siger Kristian Durhuus, adm. direktør for Molslinjen, som blandt andet ejer Øresundslinjen til News Øresund.

Andreas Carlson understregede i sin tale, at den svenske regering har identificeret udbygningen af ladestationer som et vigtigt spørgsmål for hele landet.

– Det her er et meget positivt initiativ, som styrker folks mulighed for at oplade deres elbiler, også mellem landene på færgen, sagde han til News Øresund.

I alt er der potentiale for 260.000 hurtigopladninger af elbiler på Øresundslinjens færger i løbet af et år. Der er i øjeblikket ingen konkrete planer om at indføre ladestandere på alle Øresundslinjens færger.

– I første omgang er det en test på Tycho Brahe og Aurora, så må vi se, hvordan efterspørgslen udvikler sig, og om der er kunder, der kommer til os i stedet for Øresundsbroen, fordi de sparer et ladestop på mindst en time. Så må vi se, om vi vil indføre det på andre af Molslinjens færger, hvor det passer ind, og hvor vi har mulighed for at gøre det,” siger Kristian Durhuus.

News Øresund – Anna Palmehag