Nu tilslutter det svenske forsvar sig kritikken af svensk jernbanevedligeholdelse. Sveriges Radio rapporterer om en stort set klassificeret rapport til regeringen, hvori forsvaret skriver, at jernbanen i dag har omfattende kapacitetsmangel samt en stor vedligeholdelsesgæld. I rapporten mener det svenske forsvar, at behovet for transportinfrastruktur vil stige kraftigt på grund af svensk NATO-medlemskab og genoprustningen af de svenske væbnede styrker.

Derfor vil der ifølge forsvaret være behov for store investeringer i jernbanen, da den vil “spille en nøglerolle for militær transport” i tilfælde af svensk NATO-medlemskab. Myndigheden giver også, ifølge SR, konkrete forslag til investeringer i jernbanen, der skal foretages mellem 2024-27, men detaljerne er klassificerede. SR rapporterer dog videre, at det er almindeligt kendt, at en vigtig rolle for Sverige i NATO vil være at transportere soldater, våben og materiel til Finland i tilfælde af en væbnet konflikt med Rusland.

Ifølge Sydsvenskan kan Skåne blive påvirket af forsvarets infrastrukturønsker. Det kan blandt andet blive nødvendigt at styrke jernbanekapaciteten ved havnene i Trelleborg, Ystad og Malmø samt i Helsingborg-Ängelholm Lufthavn. Der kan også, ifølge avisen, “være grund til at fremskynde udvidelsen af Södra Stambanan med to nye spor.” Ifølge Trafikverkets plan skal det stå færdigt i midten af 2030’erne, men det svenske forsvar efterlyser robust infrastruktur endnu tidligere.

Forsvaret ønsker ligeledes et øget beredskab for hurtigt at kunne reparere Øresundsbroen, som ifølge Sydsvenskan forventes at blive NATOs vigtigste militære transportrute til Sydsverige. (News Øresund)