Holder planen skal de nye tog rulle i december 2019. Foto: News Øresund

Regionstyrelsen i Skåne besluttede torsdag at investere 1,64 milliarder svenske kroner i nye dobbeltdækkertog, der skal trafikere strækningen Helsingborg-Malmø-Østerport/København hver halve time i myldretiden.

Satsningen skal øge kapaciteten og gøre det mere komfortabelt at rejse kollektivt. De nuværende Øresundstog kan ikke forlænges for derved at opnå flere siddepladser, eftersom længden på perronerne ikke tillader det, men dobbeltdækkertogene giver her nye muligheder.

Desuden er de en billigere løsning. Øresundstogenes nuværende maksimumslængde er tre togsæt. Toget har da knapt 700 siddepladser og koster cirka 300 millioner svenske kroner. Et dobbeltdækkertog med modsvarende antal siddepladser koster cirka 150 millioner at købe.

I en tidligere interview med Anders Jönsson, togstrateg i den regionale udviklingsafdeling i Region Skåne, som har ansvaret for det første udredningsarbejde, fremgår det også at det er lettere at tilpasse dobbeltdækkertogene til behovene eftersom de består af et lokomotiv og en vogn som trækker et fleksibelt antal og udvalg af vogne.

Holder planen skal de nye tog rulle i december 2019. (News Øresund)

Läs mer: Dubbeldäckartåg i en Öresundspendel från 2020 och en sjunde avgång till Ystad – nytt utredningsförslag för tågtrafiken över Öresund