Følg os på

Infrastruktur

Fælles dansk-svensk billetsystem og HH-forbindelse med i Greater Copenhagens nye trafikvision

Publiseret

 

steen-christiansen-webb

Steen Christiansen, borgmester i Albertslund og bestyrelsesformand for the Greater Copenhagen & Skåne Committee. Foto: News Øresund

Et fælles dansk-svensk billetsystem og en fast forbindelse Helsingør og Helsingborg. Det er to af punkterne i den trafikvision, som det dansk-svenske, politiske samarbejde i Greater Copenhagen & Skåne Committee besluttede ved onsdagens bestyrelsesmøde – ”Trafikcharter Greater Copenhagen”.

”Med trafikcharteret har vi nu et stærkt, fælles grundlag, som vi kan bruge over for vores regeringer i Sverige og Danmark i indsatsen for at styrke den trafikale infrastruktur i hele Greater Copenhagen. God infrastruktur er en forudsætning for vækst og velstand,” siger Steen Christiansen, borgmester i Albertslund og bestyrelsesformand for the Greater Copenhagen & Skåne Committee.

Region Skånes ordförande Henrik Fritzon (S) hoppas att beslutet om ”Trafikcharter Greater Copenhagen” ska leda till att en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör kan stå klar om femton år.
– Det här är det viktigaste beslutet i år. Att vi lyckats enas kring en gemensam ambition och en gemensam prioritering av de viktiga infrastruktursatsningarna i vår region, säger Henrik Fritzon, regionstyrelsens ordförande i Region Skåne och vice ordförande i the Greater Copenhagen & Skåne Committee, till News Øresund dagen innan beslutet.
– Den riktigt stora framgången är att vi fått full uppslutning från dansk sida för HH-förbindelsen. Det har krävt sina samtal. Det känsliga i Danmark är att det finns vissa kommuner som är motståndare till HH-förbindelsen och de har fått anstränga sig för att enas.

Henrik Fritzon berättar att den svåraste frågan i den dansk-svenska diskussionen om en fast förbindelse mellan Helsingborg – Helsingör, HH-förbindelsen, har berört diskussionen om det eventuella behovet av en ny ringled från Helsingör i en västlig båge runt Köpenhamn, Ring 5. Genom att planerna för HH-förbindelsen i utgångsläget inte omfattar godstågstrafik menar Henrik Fritzon att frågan om Ring 5 inte är aktuell ur ett Öresundsperspektiv.
– Den HH-förbindelse vi planerar för är en förbindelse med persontågstrafik och biltrafik. En tunnel från stadskärna till stadskärna mellan Helsingborg och Helsingör för persontågstrafik och en tunnel söder om stadskärnorna för biltrafik. Godstågstrafik har vi inte med planerna i nuläget. Godstågen får fortsätta att gå över Öresundsbron. Då finns inget behov att bygga ut Ring 5 som i nuläget är en inhemsk dansk debatt, säger Henrik Fritzon.
– Vår styrka är att HH-förbindelsen är kommersiellt bärkraftig. Den kommer att kosta ungefär 26 miljarder svenska kronor att bygga och kommer att kunna byggas på helt kommersiella grunder. Vårt förslag är att det är Öresundsbro Konsortiet som ska bygga HH-förbindelsen och ta ut avgifter precis som på Öresundsbron.

Henrik Fritzon ser optimistiskt kring möjligheterna att driva igenom ett beslut om en dansk-svensk HH-förbindelse på regeringsnivå i de båda grannländerna.
– Jag hade ett möte med den danska transportministern för några veckor sedan och han är rätt positiv till detta. Jag hoppas att vi kan ha ett beslut om en HH-förbindelse  inom några år. Det är min ambition.
– Sedan tar det några år att projektera och bygga. Jag tycker vi borde ha en HH-förbindelse färdig om 15 år. Vi fokuserar nu på ett beslut om HH-förbindelsen. Sedan fokuserar vi på Öresundsmetron.

Den så kallade trafikcharter som the Greater Copenhagen & Skåne Committees styrelse beslutade om under onsdagen är en gemensam dansk-svensk översikt och målsättning när det gäller regionens viktigaste infrastruktur. I den inledande texten till trafikcharter Greater Copenhagen skriver politikerna: ”Visionen är att Greater Copenhagen till år 2020 ska vara en internationell knutpunkt för investeringar och kunskap på nivå med de mest succefulla metropoler i Europa. När vi står enade och har en mera sammanhängande region med kortare restid ökar vi den kritiska massan som ger regionen en internationellt konkurrenskraftig genomslags- och konkurrenskraft”.

Trafikcharter Greater Copenhagen är ett gemensamt visionsdokument för de tre regionerna och de 79 kommunerna i Östdanmark och Skåne som tar upp allt från att man vill skapa ett gemensamt dansk-svenskt biljettsystem i regionen, internationell tillgänglighet och insatser när det gäller Köpenhamns flygplats i Kastrup, den kommande Fehmarn Bältförbindelsen, framtida Öresundsförbindelser, höghastigsjärnvägar, ett sammanhängande kollektivtrafiksystem, grön mobilitet och fossilfria transporter. (News Øresund)

Klicka här för att läsa Trafikcharter Greater Copenhagen

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Arbejdsmarked13. juni 2024

Ny skatteaftale på plads – underskrevet af ministre

Glædeligt, vigtigt og endelig! Sådan beskrev Sveriges finansminister Elisabeth Svantesson (Moderaterna) og Danmarks skatteminister Jeppe Bruus (S) den nye, genforhandlede...

Ejendomme12. juni 2024

Efterspørgslen på nybyggede boliger falder i Skåne 

26 procent færre nyproducerede boliger blev efterspurgt i Skåne i 2023 sammenlignet med året før. Det viser Region Skånes model...

Infrastruktur12. juni 2024

Det står klart, hvordan en Øresundsmetro skal forbindes til Malmø

En station på eksisterende grund i den nordlige del af Västra Hamnen, Galeonen+, via en boret tunnel til den næste...

Infrastruktur12. juni 2024

Ny undersøgelse: Et afgreningskammer for at forbinde en Øresundsmetro med M5-linjen i København ville koste 400 millioner kroner at bygge

Det ville koste 400 millioner kroner at bygge et afgreningskammer på den kommende metrolinje M5 i København for at kunne...

Sverige11. juni 2024

Den svenske regering vil tillade gårdsalg af alkohol – det svenske alkoholmonopol lever videre

Svenske gårde og mikrobryggerier skal have lov til at sælge øl, vin og spiritus i Sverige, men i begrænset omfang....

Samfund30. maj 2024

Tusindvis af svenske sygeplejersker kan gå i strejke den 4. juni – ønsker kortere arbejdstid

Den 4. juni kan omkring 2.000 medlemmer af det svenske fagforbund Vårdförbundet, som primært organiserer sygeplejersker, gå i strejke, hvis...

Arbejdsmarked31. maj 2024

Dansk-svensk aftale om social sikring genforhandlet – giver større fleksibilitet

Mens ændringerne i den genforhandlede dansk-svenske skatteaftale, Øresundsaftalen, skal træde i kraft i 2025, er en anden dansk-svensk aftale i...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.