Færre pendler med offentlig transport nu end før pandemien i de nordiske hovedstæder, viser en undersøgelse fra konsulentfirmaet WSP. Her efter pandemien varierer holdningen til at rejse med offentlig transport lidt mellem de forskellige storbyer, hvor københavnerne er mindst tøvende. I hovedstæderne er det blevet mere almindeligt at cykle, tage bilen eller gå på arbejde.

Nu hvor flere arbejder hjemmefra, og færre mennesker rejser med offentlig transport, kan man i de nordiske hovedstæder spore en ændring i måden, vi bevæger os rundt på. Det påviser analysevirksomheden WSP, der har gennemført en sammenlignende undersøgelse af mobilitet i Stockholm, København, Oslo og Helsinki. I byerne er antallet af rejser med offentlig transport faldet efter pandemien, og i stedet er pendling i bil og på cykel steget. I Stockholm pendler den største andel med offentlig transport, 38 pct, men de andre hovedstæder ligger tæt på. København har den største andel af mennesker, der pendler på cykel, 23 pct, men også den største andel, der pendler i bil. Det kan skyldes, at Københavnsområdet er udbredt over et stort geografisk område, hvilket gør den kollektive trafik mindre attraktiv. Helsinki er den by, hvor den største andel er gået over til hjemmearbejde efter pandemien, og 10 pct. siger, at de aldrig bruger transport til og fra arbejde.

Undersøgelsen viser, at man i alle nordiske hovedstæder tøver med at vende tilbage til at rejse med offentlig transport efter pandemien. Københavnerne er mindst tøvende, og 62 pct. siger, at de ikke betænker sig på at bruge offentlig transport efter pandemien.

Til undersøgelsen besvarede 2,500 mennesker i løbet af juni 2022 spørgsmål om deres pendlingsvaner, og hvordan de er blevet påvirket af pandemien. (News Øresund)