Lastbilstrafikken over Øresund stiger, og de seneste år har Øresundsbron og Forseas færger skiftedes om at tage markedsandele fra hinanden. Foto: News Øresund

Lastbilstrafikken over Øresund stiger, og de seneste år har Øresundsbron og Forseas færger skiftedes om at tage markedsandele fra hinanden. Flere og vælger også at tage bussen i stedet for toget, hvilket ses på både færgetrafikken og over broen. Det oplyser Sydsvenskan.

Förra året ökade lastbilstrafiken på Forseas färjor mellan Helsingborg och Helsingör med sex procent, samtidigt som lastbilstrafiken över Öresundsbron föll med fem procent. Under 2019 års första kvartal har dock lastbilstrafiken på färjorna minskat igen och allt fler lastbilar kör över Öresundsbron. Det innebar att 53,3 procent av lastbilarna körde över bron och 46,7 procent tog sig över sundet med färjorna under 2019 års första kvartal. En av anledningarna till att Öresundsbron återigen lockat till sig fler lastbilar är den nya nattrabatten för lastbilar samt att pristillägget för längre last tagits bort, uppger Fredrik Jenford, marknadschef på Öresundsbron, till Sydsvenskan.

Även busstrafiken över Öresund ökar och bussen har för många blivit ett billigare och i vissa fall snabbare alternativ för resor ut i Europa. Under 2019 års första kvartal ökade bussresorna med 20 procent över bron och med fem procent på Forseas färjor. (News Øresund)