Lastbilpropper skal ud af Malmös centrum med fælles varelogistik. Fra 2015 vil det kommunale Samcity-projekt sende al gods til flere butikker ind med samme lastbil. Pressefoto: Malmö Stad

Fælleskørsel af varer fjerner lastbil-kaos foran Malmös butikker og mindsker trykket på vejene. Et danskinspireret forsøg skal vise, om butikker og leverandører vil betale for miljøvenlig transport og ekstra service.

Butikker i det centrale Malmö kan næste år få leveret varer til døren med en miljøvenlig transport, der samler gods fra flere leverandører til flere butikker. Målet er at reducerer antallet af halvtomme lastbiler, der kører rundt i byen til fordel for færre lastbiler, der kører mindre. På forhånd er der god interesse for projektet. En spørgeundersøgelse til 200 butikker har givet 100 svar, hvoraf 30 siger, at de er interesseret i at deltage.

”Med tanker på, at vi ikke har markedsført projektet endnu, er det en god interesse for det,” siger Max Hanander, projektleder på Malmö Kommunes Center for Veje.

City-logistikprojektet under navnet Samcity skal levere pakker fra marts 2015 og et år frem. Først skal der vælges vognmand og en egnet fragtterminal på havnen i Malmö (enten Mellersta eller Norra hamnen).

”Vi skal have antallet af lastbiler og kørte kilometer ned, muligvis komplementeret med lettere køretøjer og cykellogistik,” siger Max Hanander.

Inspirationen kommer delvis fra København, hvor butikker i Indre By får en samlet leverance af varer med el-lastbiler suppleret med butiksvenlige tillægstjenester. På sigt er det målet, at butikker og leverandører tilsammen vil betale for den grønne levering og ekstratjenester.

”Vi har allerede fået meget positive reaktioner fra vognmænd og transportører, der ser en suboptimering i det nuværende logistik og vil være med til øge fyldningsgraden og ruteoptimering og udvikle nye tjenester med returnering af emballage og affald,” siger Max Hanander. (News Øresund – Peter Mulvany)