Efter hård svensk kritik mod forslaget om ikke længere at lade Øresundstog fra Sverige fortsætte mod Helsingør trækker transportminister Magnus Heunicke delvist sine udtalelser tilbage. I en tweet til formanden for Region Skånes regionsråd Pia Kinhult lover han at der skal komme flere tog over Øresund. 

”
Kære @kinhult, måske mit udspil blev ‘lost in translation’? 🙂 Mit mål: Flere tog over Øresund, ikke færre. Mere integration, ikke mindre” skriver den danske transportminister Magnus Heunicke lørdag i en meddelelse på Twitter med adresse til Pia Kinhult.

Det fremgår ikke af hans meddelelse, om han trækker forslaget om at de danske tog fra Helsingør ikke længere skal fortsætte over Øresundsbroen til Skåne tilbage. Hans løfte er dog tydeligt – togtrafikken til Sverige skal ikke berøres.

Magnus Heunicke skal d. 18. februar give yderligere information om planerne for Kystbanen og Øresundstogene ved et medborgermøde i Kokkedal. Vært for mødet er Fredensborgs borgmester Tomas Lykke Pedersen (S). Dette oplyses af Sjællandske medier.

Samtidigt har den politiske samarbejdsorganisation Øresundskomitéen og dennes formand Pia Kinhult (Moderaterne, Region Skåne) indbudt Magnus Heunicke til et krisemøde sammen med alle aktører bag togtrafikken over Øresund.

”Vi ser meget alvorligt på hans udspil omkring at afbryde trafikken over broen”, skriver Pia Kinhult i indkaldelsen til krisemødet.

Det var under et samråd i Folketingets transportudvalg i torsdags at Magnus Heunickes ifølge Ritzau meddelte, at han helt ville adskille Kystbanetrafikken fra togtrafikken mod Sverige fra år 2020. Hans udtalelse om at 56 sammenstød mellem elge og Øresundstog i Sverige skulle have medført indstillede afgange og forsinkelser i den videre trafik langs Kystbanen vakte stor opmærksomhed i såvel danske som svenske medier. Udtalelsen tilbagevises af den svenske direktør for Øresundstog Gunnar Wulff, som mener det kun handler om nogle enkelte sammenstød.

”Det er dog aldrig sket, at en påkørt elg har standset eller forsinket et tog til Danmark”, siger han til Sydsvenskan efter at have kontrolleret oplysningen.

”Det er ret kedeligt, hvis vi fronterne skal trækkes op. Det er bedre at løse problemerne for de rejsende end at indlede en landskamp.

Ifølge statistik fra Øresundstog var forsinkelserne i Øresundstogstrafikken jævnt fordelt i slutningen af 2013, mens de tidligere på året skete oftere på den danske side. På Malmö Centralstation står der altid et Øresundstog i beredskab for at køre mod Danmark, hvis et ordinært Øresundstog bliver mere end 6 minutter forsinket på den svenske side. (News Øresund)