Følg os på

Infrastruktur

Malmø milliardsatser på eldrevne busser – største satsning siden Citytunneln

Publiseret

 

Malmö ska bygga ut stadsbusskonceptet Malmöexpressen men nu med eldrivna bussar. Foto: News Öresund

Eldrevne busser på otte af Malmøs buslinjer i stedet for sporvogne og cykelsatsninger for en halv milliard svenske kroner. Sådan ser kommunens planer ud for kollektivtrafiksatsninger frem til år 2031, når de har færdigforhandlet med staten om finansieringen. Sammenlagt bliver knap fire milliarder kroner investeret og kommunen påtager sig at bygge 28.550 nye boliger i perioden.

På en pressträff under fredagsförmiddagen meddelade företrädare för Sverigeförhandlingen, Malmö stad och Region Skåne att parterna är överens om ett storstadspaket för kollektivtrafiksatsningar i Malmö. Avtalet som signerades innefattar satsningar på elbussar på åtta sträckningar i Malmö varav hälften är enligt stadsbusskonceptet Malmöexpressen och rör linjer som är särskilt högt belastade. Dessutom ingår en kapacitetsutbyggnad på Lommabanan som kopplas till den kommande ringlinjen med pågatågstrafik som kallas Malmöpendeln samt 14 cykelsatsningar. Sammantaget innebär det investeringar på närmare fyra miljarder kronor.

På fredagen presenterades överenskommelsen mellan Sverigeförhandlingen, Region Skåne och Malmö stad. Från vänster: Catharina Håkansson Boman och HG Wessberg, förhandlare i Sverigeförhandlingen, Malmö kommunstyrelses ordförande Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), Region Skånes ordförande Henrik Fritzon (S) och Anders Berngarn (M), kommunstyrelsens ordförande i Lomma. Foto: News Öresund – Jenny Andersson

Två år har gått sedan diskussionerna påbörjades och statens förhandlare, HG Wessberg, är nöjd med arbetet och avtalet som innebär att staten går in med cirka 1,7 miljarder i kollektivtrafiklösningarna och cirka 140 miljoner i cykellösningarna. Spårvägslösningar har tidigare funnits med i diskussionerna, men för ungefär ett år sedan kom de att inriktas mer mot elbussar berättade han.

–  Det är den största elbussatsningen som nu görs i Sverige, och jag skulle tro att det är en av de större som görs i Europa. När vi började arbetet var vi väldigt spårfixerade, men jag tror att vi har lärt oss på såväl kommunal, regional som statlig nivå att med den snabba teknikutveckling som nu sker kan elbussar faktiskt ge lika stora effekter i bostadsbyggande, stabilitet och infrastrukturnät och därmed ge de stora samhällseffekterna.

Prislappen är inte obetydlig i sammanhanget menade Henrik Fritzon (S), regionstyrelsens ordförande Region Skåne.

– Det är billigare med buss än spårväg, hade vi satsat på spårväg hade det varit färre linjer för pengarna. Det är naturligtvis ett argument för buss, sa han.

När det gäller teknikvalet för satsningen på eldrivna bussar finns flera olika lösningar där tråddrift är ett exempel och renodlad batteridrift ett annat, men ännu har ingen lösning valts.

Även Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande i Malmö, var nöjd med avtalet.

– Det är den största satsningen för Malmös del sedan Citytunneln och för stadens vidkommande handlar det om en investering på ungefär två miljarder kronor. Det är extremt viktigt för den fortsatta utvecklingen. När alla nivåer samverkar på det här sättet får vi större värde än när varje part gör det för sig, sa hon vid pressmötet.

Malmös stadsdirektör Jan-Inge Ahlfridh. Foto: News Øresund

Inom ramen för avtalet åtar sig Malmö kommun att bygga 28 550 bostäder.

– Vi ska ta fram en genomförandeplan per stråk som omfattar utbyggnad av trafiken och bostäder. De byggplaner som sätts igång nu och som är under produktion kan vi ta hänsyn till om de ligger inom de här stråken. Vi ska vara klara till 2030 och det är då vi ska få ersättning från staten för utbyggnaden som görs, säger Jan-Inge Ahlfridh, kommundirektör i Malmö, till News Øresund.

Sammantaget är bussatsningen en investering på 3,2 miljarder kronor. De 14 cykelsatsningarna som ingår i avtalet rör cykelbanor som kopplas till busstråken och innebär en investering på cirka 570 miljoner kronor. Satsningen på kapacitetsutbyggnad på Lommabanan som kopplas till den kommande Malmöpendeln är en investering på 200 miljoner kronor där även Region Skåne är med som finansiär. Nästa steg i arbetet är att parterna ska utse en gemensam styrelse som ska se till att avtalet förverkligas och att parterna lever upp till sina delar.

Sverigeförhandlingen är tillsatt av den svenska regeringen för att förhandla om medfinansiering och skapa nyttor som bland ökat bostadsbyggande kring infrastrukturprojekt och främst höghastighetståg Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. Arbetet påbörjades för cirka två år sedan och uppdraget ska slutredovisas i december 2017. I uppdraget ingår även att föra samtal med företrädare i Danmark om en ytterligare fast förbindelse mellan länderna och i samband med det genomförs just nu ett gemensamt prognosarbete som väntas färdigt inom kort.

(News Øresund – Jenny Andersson)

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Ejendomme07. februar 2025

Øresundsbroens 25 års-jubilæum: En chance for et tættere dansk-svensk samarbejde

Øresundsbroens 25-års jubilæum i sommer er en oplagt mulighed for at tale om fremtiden for regionen og om et tættere...

Danmark07. februar 2025

Befolkningstilvæksten aftager – befolkningen i den arbejdsduelige alder falder i Danmark

Sverige og Danmark går nu ind i en ny æra: Befolkningstilvæksten aftager; der fødes færre børn, andelen af ældre stiger,...

Øresund08. februar 2025

Uro og optimisme – et blandet billede af økonomien

Uden Novo Nordisk og den danske medicinalindustris fremgang ville Danmarks BNP-vækst have været tættere på 1,5 og ikke 3 pct....

Øresund08. februar 2025

Øresundsdebatten uge 6: X sagsøger Lego og kendt dansk gallerist hjælper svensk kunstner

X sagsøger Lego og Ørsted. En kendt dansk gallerist hjælper kunstner i Lund. Svenske politikere vil følge Danmarks eksempel og...

Danmark07. februar 2025

UNICEF udvider sit humanitære Verdenslager i København

Siden 2012 har FN-organisationen UNICEF haft verdens største lager for humanitær bistand på Oceankaj i ydre Nordhavn i København. Nu...

Erhverv07. februar 2025

Svenske Mässan Gothia Towers varsler yderligere personale

Et overudbud af hotelværelser, aflyste koncerter på Ullevi samt nedbrændingen af vandlandet Oceana har ført til dårlig rentabilitet for svenske...

Danmark07. februar 2025

Skatteministeren takker de danske virksomheder for de 101 mia. svenske kroner, der er indbetalt

I 2023 betalte danske virksomheder 101,7 mia. kr. i selskabsskat (155 mia. svenske). “Det er et klart bevis på, at...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.