Følg os på

Infrastruktur

Ny Ellebjerg skal være Danmarks tredjestørste station – kan også blive et stoppested for tog fra Sverige

Publiseret

 

Ny Ellebjerg station i København. Foto: News Øresund - Sofie Paisley

Ny Ellebjerg station i København er ved at blive udbygget og bliver endestation for den nye Sydhavnsmetro i 2024. Stationen bliver et knudepunkt for metro-, regional- og fjerntog og forventes at blive en af Danmarks største stationer målt ud fra passagertal. I den nye transportplan foreslår den regeringen at udvide stationen med perroner på Øresundsbanen, hvilket vil gøre det muligt for nogle tog fra Sverige at køre til det sydlige knudepunkt i stedet for til Københavns hovedbanegård.

När Ny Ellebjerg station i sin nya skepnad står färdig 2025 föreslås att den döps om till ett namn som förtydligar dess status som den nya stora södra ingången till Köpenhamn. Så lyder formuleringen om Ny Ellebjerg i den danska regeringens förslag till ny transportplan som presenterades i början av april. 2024 väntas utbyggnaden av Köpenhamns metro i en ny linje till Sydhavnen vara klar, linjen får Ny Ellebjerg som slutstation. Med metro, S-tåg, andra regionaltåg, fjärrtåg och internationella tåg samt buss blir stationen en ny knutpunkt för den kollektiva trafiken och sett till antalet passagerare väntas den bli tredje störst i landet.

– I dansk kontext blir det en jättestation. Den blir större än både Odense och Aarhus centralstationer och närmast den perfekta knutpunkten. Det är få stationer där man på detta sätt har både fjärr-, regional-, S-tåg och metro på ett och samma ställe. Vi är alltså uppe på centralstationsnivå, säger Benny Engelbrecht (S), Danmarks transportminister, till Politiken.

Enligt regeringens förslag till ny transportplan ska stationen även byggas ut med nya perronger vid Øresundsbanan. Det skulle skapa en sydlig järnvägskorridor som kan knyta samman Köpenhamns flygplats med tågtrafik till och från Jylland/Fyn, Vestsjälland, Roskilde, Köpenhamns västra delar och Amager som då inte behöver köra inom huvudbangården som är hårt belastad. Det kan även påverka tågtrafiken till och från Sverige och trafiken söderut till Tyskland via den kommande Fehmarn Bält-tunneln som väntas stå klar 2029.

– Etableringen av perronger vid Ny Ellebjerg möjliggör att tåg från Sverige kan köra utanför Köpenhamn H och samtidigt få ett centralt stopp vid en kommande trafikknutpunkt i Köpenhamn. Det finns dock ingen vändmöjlighet vid Ny Ellebjerg vilket betyder att det endast är möjligt för tåg som fortsätter till en annan station i Danmark – eller till utlandet, sade Niels Henrik Hansen, områdeschef för kunder och trafikplanering på Banedanmark, till News Øresund i samband med att den danska planen presenterades.

(News Øresund)

Kort: Lönegård & Co, sammenfatning: News Øresund

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Politik08. juli 2024

Sveriges minister for nordisk samarbejde, Jessika Roswall (M), foreslået som ny EU-kommissær

Jessika Roswall (M), som ud over at være minister for nordisk samarbejde også er EU-minister, er blevet nomineret som ny...

Energi04. juli 2024

Grøn omstilling er størst, når syv samarbejdsprojekter deler 137 Interreg-millioner

Fem projekter inden for Grön Omställning, et inden for Hållbara Transporter et inden for Gränslös Arbetsmarknad skal dele 136,7 mio....

Samfund04. juli 2024

Konjunkturen i Øresundsregionen: Befolkningsprognoserne sænkes i både Sverige og Danmark – danskernes realløn er tilbage over niveauet fra før inflationskrisen

På begge sider af Øresund er befolkningsfremskrivningerne blevet nedjusteret. I Sverige skønnes dette at føre til et reduceret behov for...

Danmark04. juli 2024

EU-støtte til nye overhalingsspor ved Kalvebod, der øger muligheden for tung militær transport over Øresundsbroen

Muligheden for at transportere tunge militærkøretøjer over Øresundsbroen forbedres ved, at EU yder op til 319 mio. kr. i støtte...

Erhverv03. juli 2024

Svensk og dansk life science-industri får stadig større betydning for landenes økonomier

Life science-industrien står for næsten 10 pct. af Sveriges eksport, og i løbet af de seneste 10 år er den...

Infrastruktur04. juli 2024

Svenske Trafikverket: Ny Øresundsforbindelse er nødvendig i 2050, men intet forslag opfylder alle behov

Snart er det tid til at påbegynde arbejdet med en fremtidig ny forbindelse over Øresund; hvis den vel at mærke...

Infrastruktur04. juli 2024

Københavns overborgmester håber på en dansk-svensk undersøgelse af forbindelserne over Øresund – men afviser Landskronas forslag om en Europaspor-forbindelse til København

Københavns overborgmester, Sophie Hæstorp Andersen (S), ser positivt på konklusionerne i Trafikverkets rapport om kapacitet og redundans over Øresund. Hun...

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.