Bekymring i Stockholm for, at Arlanda Lufthavn mister markedsandele til Københavns Lufthavn i Kastrup. En dansk bekymring for, at problemerne for svenske ejendomsselskaber kan smitte af på det danske marked. Dagens Industri ser på den danske succes med lægemidler mod diabetes og fedme og efterlyser en svensk pendant til Novo Nordisk. Öresundsbron vil blive mere bæredygtig ved at fordoble levetiden til 200 år. Det er nogle af overskrifterne fra den seneste debat om Øresund. News Øresund følger og samler løbende aktuelle debatartikler og klummer samt dybdegående reportager og interviews med fokus på Øresundsregionen, Danmark og Sverige.

Dagens Industri 20. november 2023: Regeringens udspil indebærer en begrænsning af demokratiet
“Nej, den svenske regering bør ikke alene kunne træffe beslutning om indførelse af ID-kontrol med transportøransvar. Beslutninger med så enorme konsekvenser vil fortsat blive truffet af Riksdagen, helst i samråd med de regionale bestyrelser. Regeringens lovforslag er en begrænsning af demokratiet.” Det skriver repræsentanter for Greater Copenhagen i en debatartikel i Dagens Industri.

Sydsvenskan 20. november 2023: “Planen er at fordoble Øresundsbroens levetid til 200 år.”
Øresundsbro Konsortiets anlægsdirektør Bengt Hergart skriver i Sydsvenskan om broens  bæredygtighedsarbejde med energieffektiviseringer, flere solceller og vegetation på den kunstige ø Peberholm, der binder dobbelt så meget kuldioxid, som Øresundsbroens drift udleder. Nu planlægger de det næste store projekt: “Det mest bæredygtige, Øresundsbro Konsortiet kan gøre, er at sikre, at broen kan bruges meget længere end oprindeligt tiltænkt. At fordoble broens levetid. At lade fremtidige generationer vente med at bruge nye ressourcer til at opbygge en ny forbindelse,” skriver Bengt Hergart.

Berlingske 18 november 2023: Svenske ejendomsselskabers nedsmeltning kan også blive et dansk problem
”Mange svenske ejendomsselskaber er i store problemer med høj gæld og faldende ejendomsværdier. Det udgør en risiko for den finansielle stabilitet og kan også påvirke det danske ejendomsmarked”. Det skriver Berlingske i en analytisk artikel. Her peger avisen på, hvordan svenske ejendomsselskaber er begyndt at sælge ud af deres ejendomme i Danmark. For nylig solgte svenske Corem det ikoniske Codanhuset på Frederiksberg.

Dagens Nyheter 17. november 2023: Swedavia er bekymret for Stockholm Arlanda – vil have regeringen til at afskaffe flyafgiften
“Det statsejede Swedavia har pumpet milliarder ind i Arlanda, men er stadig bekymret for, at flyselskaberne vil vælge Kastrup. For at styrke Arlandas konkurrenceevne vil administrerende direktør Jonas Abrahamsson have regeringen til at fjerne flyafgiften. Chalmers-forsker Jörgen Larsson mener, at afgiften snarere skal hæves, hvis klimamålene skal nås. Det skriver Dagens Nyheter i en analytisk artikel.

Dagens Nyheter, 16. november 2023: Forbindelserne til Arlanda reduceres betydeligt
“Arlandas tilgængelighed faldt med 25 pct. mellem 2018 og 2023,” skriver Dagens Nyheter om en ny undersøgelse, der viser, at antallet af flyforbindelser til og fra Arlanda falder mere end for lufthavne i andre regioner i Europa. ”Det er bekymrende. Afstanden til Kastrup vokser. Sveriges økonomiske vækst vil blive negativt påvirket,” siger Aida Hadzialic (S), medlem af det regionale finansråd, til Dagens Nyheter.

Dagens Industri 15. november 2023: Sådan løfter vi jernbanen på mindre end 10 år
“Svensk Järnväg kan i dag præsentere en række konkrete forslag til øjeblikkelige tiltag for jernbanen, der vil have en hurtig og mærkbar effekt, både for gods- og passagertrafikken,” skriver Monica Lingegård, administrerende direktør for SJ AB og Henrik Dahlin, administrerende direktør for Green Cargo, i en debatartikel i Dagens Industri.

Berlingske 13. november 2023: Sidste år tabte Anders Holchs svenske guldæg en halv milliard om måneden. Nu er iværksætteren klar til børsen – og til det store AI-eventyr
Berlingske har fulgt den danske milliardær Anders Holch Povlsens store investering i det svenske betalingsserviceselskab Klarna Holck Povlsen ejer tøjvirksomheden Bestseller med butikker som Vero Moda og Jack & Jones, samt discountkæden Norma. Berlingske hæfter sig ved, at milliarderne er fosset ud af Klarna siden 2022, hvor renterne begyndte at stige. Det kræver gode nerver – eller dumdristighed – at brænde mere end en halv milliard kroner af om måneden,” skriver avisen om Klarnas økonomi og dens ejer og administrerende direktør Sebastian Siemiatkowski. Ifølge avisen er værdien af Klarna faldet med næsten 300 milliarder kroner fra sin højeste værdiansættelse på godt 320 milliarder svenske kroner, og det har ramt værdien af Klarna. Nu er antallet af medarbejdere imidlertid blevet reduceret, og tab er vendt til overskud. Avisen afslutter anmeldelsen med at konstatere, at “desto mere overraskende er det, at den svenske fintech-stjerne nu er klar til at blive lanceret som børsnoteret selskab”.

Dagens Industri 10. november 2023: Tid til et svensk Novo Nordisk
Erhvervsavisen Dagens Industri mener, at Sverige skal lade sig inspirere af den succes som den danske medicinalgigant Novo Nordisk oplever, og at situationen i Sverige er bedre end i 1998, hvor de to største svenske medicinalvirksomheder blev solgt fra: “I Sverige må vi skamme os. Ikke alene har Novo Nordisk en værdi, der svarer til 41 pct. af hele Stockholms børs. I 1998 var den svenske medicinalindustri i en lige så fantastisk position, som Novo Nordisk er i dag. Forskellen er, at i stedet for at investere og udvide, solgte vi det hele. AstraZenecas hovedkontor ligger nu i London, og Wallenberg-familien er kun den fjerdestørste aktionær. Resterne af Pharmacia og Kabi er en del af internationale giganter.”

Videnskab DK 8. november 2023: Fremtidens brændstof laves af CO2 og strøm: Et biogasanlæg på Als skaber verdenshistorie
På Nature Energys anlæg på Als i Sønderjylland produceres biogas af gylle, slam, madaffald og andre ildelugtende restprodukter, skriver Videnskab DK. Et problem har været, at kun omkring 60 pct. af den gas, der skabes ved forådnelse, bliver metangas. De sidste 40 pct. er kuldioxid, som de nu omdanner til brint og derefter til flydende grønt brændstof, der kan bruges til skibe og fly ved hjælp af elektricitet fra vindmøller i en proces kaldet power-to-x.