Dansk økonomi har aldrig været stærkere, et forslag om at supplere Øresundstogene med pendlerbusser over Øresundsbroen samt protester fra Øresundsbro Konsortiet mod svenske planer om et fast sted for grænsekontrol for togpendlere. Det er nogle overskrifter fra den seneste Øresundsdebat. News Øresund følger og samler løbende aktuelle debatindlæg og dybdegående reportager og interviews med fokus på Øresundsregionen, Danmark og Sverige.

TV2 Kosmopol 14. februar 2023: Pillemisbrug ude af kontrol: Danske eksperter frygter svenske tilstande
Danske og svenske medier har berettet om, hvordan misbruget af opioider som Oxycontin er steget kraftigt i blandt andet den sydsvenske by Karlshamn. TV2 Kosmopol rapporterer nu, at problemerne også eksisterer i Danmark uden at være blevet så synlige. “To danske misbrugseksperter siger, at problemet med unge, der misbruger opioidpiller er meget større, end vi har opdaget. Måske er det lige så stort som i Sverige, hvor det er meget massivt.”

TV2 Kosmopol 12. februar 2023: Mere metro på vej i det centrale København: Ydre bydele føler sig glemt
Københavns kommende nye metrolinje M5, der på sigt kan få en afgrening til Malmø, skaber reaktioner i flere yderområder til København, skriver TV2 Kosmopol, der samtidig ser lys for enden af tunnelen.

Berlingske 11 februari 2023: Efter 100 dage breder en stemning sig: De gamle dage vender ikke tilbage
Danmark bevæger sig mod en politisk situation svarende til den i eksempelvis Holland og Tyskland, skriver Berlingskes politiske kommentator Bent Winther. “En historisk ny normalitet kan også være på vej i Danmark”. Han begrunder det med, at det, der peger i retning af, at den nye danske midterregering bliver den nye normal i dansk politik, er, at der ikke er nogen vej tilbage for de tre regeringspartier, Socialdemokratiet, Venstre og Moderaterne. ”Hverken Socialdemokratiet eller Venstre kan næste gang kæmpe mod hinanden som i gamle dage. På samme måde vil det være svært for dem – men ikke umuligt – efter et kommende valg at genindtræde i enten blå eller rød blok.”.

Politiken 9. februar 2023: Topøkonomer: Dansk økonomi har aldrig været stærkere
I et debatindlæg i Politiken ønsker seks danske fagforeningsøkonomer at nuancere det krisebillede, som de mener, regeringen tegner som motiv til behovet for flere nye økonomiske reformer. De peger på, at Danmark under coronakrisen hvert år havde overskud på de offentlige finanser på trods af, at der var varslet massive underskud. På samme måde peger de på, at daværende statsminister Lars Løkke Rasmussen i 2016 forsøgte at fremkalde en krisestemning. Men de mange reformer, som Løkke håbede på dengang, blev ikke til noget, skriver økonomerne. “På trods af manglen på nye reformer er status i dag – 6,5 år senere – at dansk økonomi nok aldrig har været stærkere. Beskæftigelsen er steget med 325.000 personer (12 pct) siden maj 2016 uden væsentlige tegn på overophedning med et massivt indenlandsk løn- og prispres. Økonomerne fremhæver, at arbejdsløsheden er tæt på et nyt rekordlavt niveau, i lighed med langtidsledigheden. Arbejdsstyrken har aldrig været større. Andelen af indvandrere i beskæftigelse er rekordhøj.

Sydsvenskan 11. februar 2023: Når Irma forsvinder, synger overklassen Christiania-sangen
Når danske Coop efter mange års underskud beslutter at lukke Irma-butikkerne samt omdanne andre til Coop-butikker, går det ud over kultureliten og de mere velhavende i hovedstadsområdet, siger Malin Waak, kulturjournalist bosat i København, i en kulturkronik i Sydsvenskan. Irma er kendt for lidt dyrere kvalitetsvarer. Malin Waak beskriver sorgen over de snart forsvundne Irma-butikker ved at fortælle om en bemærkelsesværdig protest: “I Gentofte, en af Københavns rigeste kommuner, slog 200 mennesker ring omkring deres lokale Irma-butik og sang den sang, der normalt kaldes Christianias nationalsang: “I kan ikke slå os ihjel”.

Sydsvenskan 11. februar 2023: Administrerende direktør for Øresundsbroen kritisk over for Trafikverkets planer
At Trafikstyrelsen med henvisning til Tidövtalet (aftalen mellem regeringspartierne og støttepartiet Sverigedemokraterna) undersøger muligheden for at bygge en ny stikbane til 400 millioner svenske kroner til fast grænsekontrol af togpassagerer fra Danmark kritiseres af Öresundsbrons administrerende direktør Linus Eriksson.
– På den danske side af sundet bygger man for at forbedre trafikken. Men Trafikverket planlægger at forringe den, siger Linus Eriksson, administrerende direktør for Öresundsbron, til Sydsvenskan

Sydsvenskan 11. februar 2023: “Der bør etableres en ‘busmetro’ mellem Malmø og Kastrup.”
“At der ikke er fast busforbindelse over Øresund beror på en tankefejl,” skriver Uffe Palludan, fremtidsforsker, og Per H. Nielsen, der har kørt en række skoleprojekter for at øge integrationen mellem Sverige og Danmark. Det gør de i et debatindlæg i Sydsvenskan. De mener, at Øresundstogene over broen efter næsten 23 år stadig har problemer, og at disse aldrig vil komme til at fungere perfekt. Derfor plæderer de endnu for, at togtrafikken over Øresund bør suppleres med pendlerbusser med fem minutters afgang mellem det centrale Malmø og metrostationen i Københavns Lufthavn i Kastrup. Denne gang undgår Uffe Palludan at kalde systemet for “busmetro” og kobler sig dermed til diskussionen om en mulig Øresundsmetro med tunnelbane mellem København og Malmø.

(News Øresund)