94 styk 24 meter lange elbusser, kaldet MalmöExpressen, vil blive sat i drift på fem busruter ifølge en ny samarbejdsaftale mellem Skånetrafiken og Nobina, der løber frem til juni 2027. Malmø bliver dermed den første i Europa til at få de nye lange, fuldt elektriske busser af en type kaldet BusRapidTransit, BRT, som delvist får egne kørebaner og stoppesteder. Aftalen betyder, at 75 procent af Malmøs bustrafik vil være elektrificeret inden sommeren 2022. De sidste BRT-buslinjer vil blive sat i drift i 2029.

En af buslinjerne, linje 5, har været i drift siden 2014, men indtil 2024 er busserne drevet af hybridteknologi. Aftalen omfatter også en ambition om at begynde at køre selvkørende busser i mindst ét område i Malmø. Samtidig med aftalen om de fem elektriske buslinjer forlænges servicekontrakterne for Malmö C og Malmö Södervärn. Den samlede værdi af aftalerne beløber sig til 2,1 mia. kr. over tre år, oplyser Skånetrafiken i en pressemeddelelse. Investeringen i de fem elektrificerede BRT-linjer er en del af den storbyaftale, som Region Skåne og Malmö stad tidligere har indgået med regeringen, og som ud over investeringer i offentlig transport også omfatter 28.550 nye boliger. (News Øresund)