I Region Skånes budget for 2023 fremgår det, at der afsættes midler til at købe ti brugte Øresundstog, som DSB i dag ejer. I forbindelse med, at Skånetrafiken ved køreplansskiftet i søndags overtog ansvaret fra DSB for den danske Øresundstogstrafik over sundet, skal 24 danske Øresundstog lejes, mens de ti tog, der nu er til diskussion, skal bruges af DSB i 2023 til anden trafik. Der er stadig flere formelle skridt i indkøbsprocessen, som, hvis den afsluttes, vil gøre det muligt for de nye tog at blive sat i drift over sundet i 2024.

Indkøbet af et nyt togsystem, system 3, over sundet blev stoppet af forvaltningsdomstolen i december 2020, og Skånetrafiken arbejder i stedet på at videreudvikle Øresundstogene. I Region Skånes forretningsplan og budget for 2023 fremgår det, at der er behov for at starte indkøbsprocessen for en ny ’Øresundstogflåde’ i det kommende år, men i mellemtiden er der også planer om at øge antallet af tog ved at købe ti eksisterende Øresundstog fra Danmark.

Da Skånetrafiken overtog ansvaret for den danske Øresundstogstrafik over sundet ved køreplanskiftet i søndags, kom der 24 Øresundstog til fra Danmark, men de ti tog, der nu er til diskussion, kommer oveni.
– Ja, ud over de 24 danskejede tog, som vi lejer af DSB, er der yderligere ti tog, som DSB anvender i sin egen trafik i Danmark i 2023. Disse ti tog vil ikke være nødvendige i DSB’s trafik herefter. Skånetrafiken er ved at undersøge muligheden for at foretage et udbud, der kan betyde, at disse tog kommer med i Øresundstogssystemet i 2024,” siger Emelie Fredell, forretningschef hos Skånetrafiken, til News Øresund.

Budgettet indeholder også midler til at udskifte tre leasede Øresundstog i 2025, men det er primært en finansiel ændring for tre køretøjer, som Skånetrafiken allerede lejer i forvejen, siger Emelie Fredell. Denne løsning giver ikke flere tilgængelige tog end dem, der allerede er på plads i dag. Hvad angår arbejdet med den nye generation af Øresundstog, er det indledende arbejde i gang, siger hun.

– En forundersøgelse, der skal undersøge vigtige forudsætninger for et fremtidigt indkøb af nye køretøjer, er påbegyndt og gennemføres i samarbejde mellem de regioner, der er involveret i Øresundstogstrafikken. Der er endnu ikke truffet nogen beslutninger om at indlede en udbudsproces,” siger Emelie Fredell.

(News Øresund)