Foto: News Øresund

Lunds sporvejsbyggeri bliver næsten 50 millioner dyrere end den oprindelige prognose. Indsigelser fra arkæologiske udredninger og afbrydelser fra tilgrænsende byggeprojekter har gjort at den endelige regning er steget fra 802 til 850 millioner kroner. ”At vi har bedømt slutomkostningerne forkert tidligere er både dårligt og beklageligt”, siger Mats Spansk, Skanskas distriktschef, i en pressemeddelelse.

Sporvejsbyggerieti Lund har vist sig være mere komplekst end beregnet, og omkostningen beregnes nu til at stige med næsten 50 millioner kroner ift. den oprindelige prognose. Omkostningerne bliver delt af byggeentreprenøren Skanska og Lunds Kommun, ifølge det samarbejdsaftale gældende for byggeriet af sporvejen.

– Vi er meget skuffede over at prognoserne for de tilbageværende omkostninger, som entreprenøren tidligere præsenteret viser sig være fejlagtige og at afvigelsen er så stor. At det først kommer frem så langt henne i projektet gør desværre at muligheden for at vi lave ændringer for at mindske omkostningerne er meget lille, siger Pernilla von Strokirch, kommunens projektchef Spårväg Lund C – ESS i en pressemeddelelse.

Parterne arbejder nu for at finde effektivitetsmuligheder og besparelser. Sporvejen i Lund forventes at åbne for trafik i 2020.

(News Øresund)