Rejserne i Stockholms metro er endnu ikke kommet op på niveauet fra før pandemien. På blot to af metrosystemets 100 stationer steg antallet af passagerer i januar-april i år sammenlignet med samme periode i 2019. Det viser tal fra SL, Storstockholms Lokaltrafik, som de har udarbejdet på vegne af dens svenske avis Dagens Nyheter.

På yderligere to stationer er rejseaktiviteten uændret. De øvrige 96 stationer har reduceret antal rejser. Rejserne med Stockholms busser er også faldet kraftigt. I Stockholms indre by er busrejserne generelt faldet med 30 procent, når man sammenligner perioden januar-april 2019 med de tilsvarende måneder i år.

Ifølge Lasse Brand, mobilitetsekspert hos konsulentvirksomheden WSP, anses øget hjemmearbejde for at være afgørende for den reducerede rejseaktivitet i den offentlige transport.

– Når jeg ser på de stationer, hvor antallet af passagerer er faldet mest, er det til dels i overensstemmelse med mine forventninger. Det er kontortætte områder som Solna Strand og Stadshagen, samt steder med mange arbejdspladser som Gärdet, Universitetet, Globen og Hötorget, siger han til DN.

Tidligere i år foreslog Trafikstyrelsen i Stockholm at skære ned på metrotrafikken på alle linjer med lavere aktivitet. Det forslag har fået kritik af Lasse Brand.

– Det, man skal undgå, er at reducere udbuddet af tjenester. Det gør det endnu sværere at få de rejsende tilbage. Man skal prøve at se det som et midlertidigt dyk snarere end en langsigtet nedgang. Især Stockholm oplever en konstant befolkningstilvækst. På et tidspunkt kommer de rejsende tilbage. Det er vigtigt at tænke langsigtet, siger han.

Også i Københavns offentlige transport er der tegn på, at det går trægt. Sidste år rejste 40 procent færre end forventet med metrolinjen Cityringen M3, som åbnede i 2019.

(News Øresund)