Politik
Stigning i antallet af rejsende mellem Helsingør-Helsingborg målet i ny strategi
Allerede i maj 2014 præsenterede Helsingborgs kommunstyrelses ordførende, Peter Danielsson (M), og Helsingørs borgmester, Benedikte Kiær (K), planerne om en fælles planstrategi, der efterfølgende blev besluttet af begge byer året efter under navnet ”En grænseløs region”. Foto: News Øresund
Antallet af rejser mellem nabobyerne Helsingborg og Helsingør skal igen vokse, og byernes samarbejde skal fokusere på fælles turisme, arbejdsmarked, byudvikling, højere uddannelse og infrastruktur med målet at få tilladelse til en fast forbindelse. Det er hovedtrækkene i den nye strategi ”En sammenbunden by 2035” som blev vedtaget af Helsingborgs stads fuldmægtige tirsdag og af Helsingørs Byråd mandag.
Högst på listan över gemensamma målsättningar står att öka resandet mellan städerna under de kommande fyra åren efter en nedgång under 2011-2014 och en utplaning under 2015.
– Faktum är att om vi kan öka antalet resande så bidrar det också till en bättre integration mellan Helsingör och Helsingborg. Vi är porten till Öresundsregionen och förutsättningarna för tillväxt är goda, säger Helsingörs borgmästare Benedikte Kiaer i ett pressmeddelande.
Tillsammans med Helsingborgs kommunstyrelses ordförande Peter Danielsson pekar hon mot behovet av att öka kännedomen om utbudet på andra sidan sundet. Det löper som en röd tråd genom de fem fokusområden som lyfts fram i den nya 2035-strategin. Det nya målinriktade arbetet för att öka resandet mellan städerna är en nyhet jämfört med tidigare samarbetsstrategier.
– Vi har tillsammans låtit beställa en undersökning som i detalj tittar på vem som reser och varför, för att kunna förstå de behov våra invånare har, och därmed också bättre kunna fokusera våra insatser, berättar Benedikte Kiaer och Peter Danielsson.
Det fördjupade samarbetet mellan städerna har fem tydliga fokusområden:
* Turism – öka attraktionskraften som en gemensam destination.
* Arbetsmarknad – öka utbudet av arbetskraft och arbeten.
* Stadsbyggnad – det fysiska mötet mellan städerna ska utvecklas.
* Högre utbildning – locka fler studenter och få dem att stanna så att utbildningsnivån höjs.
* Infrastruktur – fokus mot att få ett beslut om att bygga en fast förbindelse mellan städerna.
Peter Danielsson tycker det är viktigt att samarbetet har en tydlig fokus.
– Redan i dag pågår många värdefulla samarbeten mellan våra städer – också utanför dessa fem områden, till exempel inom skola och kultur. Orsaken till att vi valt dessa områden är för att skapa ett mer målinriktat samarbete över en avgränsad period. (News Øresund)
-
Erhverv01. marts 2024
Dansk-Svensk Handelskammer stiftes for at bedre samarbejdet og integrationen af landenes erhvervsliv
-
Politik15. februar 2024
Den svenske Riksdag stemte for en lov, der tillader regeringen at indføre ID-kontrol
-
Infrastruktur15. februar 2024
Trafikverket foreslår ny svensk-dansk undersøgelse om yderligere en fast forbindelse over Øresund
-
Øresund21. februar 2024
Trafikrekord med 100.000 daglige passagerrejser med bil, tog og færge over Øresund i 2023 – trendbrud for togtrafikken
-
Samfund16. februar 2024
Akut mangel på pladser i Sveriges fængsler – fordobling af celler til varetægtsfængslede samt firedobling af almindelige fængselspladser er nødvendig inden 2033
-
Erhverv03. april 2024
Mobilbetaling mellem Danmark, Norge og Finland bliver muligt inden sommer
-
Interviews16. februar 2024
Sverige vil øge den nordiske integration – men der er behov for beredskab til ID-kontrol, siger Sveriges minister for nordisk samarbejde, Jessika Roswall (M)
-
Øresund16. februar 2024
Europa-Kommissionen: En del af den skattemæssige støtte til Øresundsbrons danske ejerselskab skal tilbagebetales til Danmark