Følg os på

Norden

Svensker oplever uretfærdighed når de stoppes mens finner må krydse grænsen

Publiseret

 

Gränsen mellan Sverige och Finland går längs Torne älv. På ena sidan älven ligger Haparanda och på den andra sidan Torneå. Foto: Päivi Koivupalo

At Finland lukker grænsen for andra end finske medborgere eller personer som arbejder eller har andre gyldige grunde til at rejse in i landet har fået store konsekvenser for hverdagen i de sammenvoksede byer Haparanda og Torneå. Men der er intet større politiske pres for at åbne grænsen, siger Nordkalotten Border Service i Haparanda-Torneå.

Cirka 40 procent av invånarna i den svenska gränsstaden Haparanda är finländska medborgare. De kan alltså resa obehindrat till Torneå, den finländska gränsstaden som är sammanvuxen med Haparanda, samt övriga Finland. De som är svenska medborgare får däremot bara korsa gränsen om de ska arbeta i Finland eller har andra giltiga skäl. Detta skapar hos många en känsla av orättvisa och negativ särbehandling, menar Nordkalottens gränstjänst.

De som bor i Sverige och pendlar till arbete i Finland får bara åka raka vägen fram och tillbaka till jobbet och ska i övrigt inte lämna hemmet mer än nödvändigt, enligt de finländska reglerna. För finländare som varit i Sverige gäller att de ska försätta sig själva i 14 dagars karantän.

Handeln i gränsregionen har också påverkats, men enligt Päivi Koivupalo, koordinator på Nordkalottens gränstjänst i Haparanda/Torneå, har den ökat igen på den svenska sidan gränsen.

– Handeln i gränskommunerna på den svenska sidan märker att de får fler kunder nu när finländarna vet att de har rätt att åka över gränsen till Sverige. Men svenska medborgare får inte åka över till Finland enbart för att handla, utan bara om de har nödvändiga skäl, säger hon till News Øresund.

En annan konsekvens gäller i vilket land som gränsarbetarna ska betala skatt. Men problematiken är något mindre än i Öresundsregionen, eftersom regelverket för i vilket land man som gränspendlare betalar skatt skiljer sig åt mellan Finland-Sverige och Danmark-Sverige.

Det finländska, svenska och norska samarbetsorganet Tornedalsrådet har tagit ställning för att gränserna bör öppnas så snart som möjligt, men överlag finns det ingen större politisk press på att öppna gränsen mellan Finland och Sverige, menar Päivi Koivupalo på Nordkalottens gränstjänst.

News Øresund – Anna Palmehag

Læs mere

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Aktuelle nyheder

Infrastruktur22. oktober 2021

Ny undersøgelse viser mulige stationsplaceringer i Malmø for en Øresundsmetro

En Øresundsmetro mellem Malmø og København kunne også resultere i et metrosystem inde i Malmø. Der undersøges nu tre mulige...

Arbejdsmarked22. oktober 2021

600 svenske jobsøgende og 15 danske virksomheder ventes til jobmesse den 27. oktober

Onsdag den 27. oktober afholdes der en dansk-svensk jobmesse i Hyllie i Malmø, hvor der forventes at omkring 600 svenske...

Ejendomme22. oktober 2021

141 meter høj bygning kan blive realitet i Lund

I Lund er der planer om at opføre en 141 meter høj bygning til hotel og lejligheder på det næsthøjeste...

Infrastruktur22. oktober 2021

Fritidstrafikken over Øresundsbron er fortsat i bedring

Trafikken over Øresundsbron er fortsat i bedring og nærmer sig niveauet fra før coronapandemien. I uge 41 var fritidstrafikken over...

Interviews21. oktober 2021

Tidsperspektivet i lufthavnen blev ændret fra år til uger

I løbet af tre uger i begyndelsen af coronapandemien faldt indtægterne og passagertallet i Københavns lufthavn til fem procent af...

Politics22. oktober 2021

Sveriges regering præsenterer ny strategi for at styrke turistindustrien

Mandag præsenterede regeringen en ny turismestrategi, der skal styrke samarbejdet mellem aktørerne i turistbranchen. Sverige vil igen være et attraktivt...

Erhverv22. oktober 2021

Volvo Cars børsnoteres på Nasdaq i Stockholm

Den svenske bilproducent Volvo Cars, der er ejet af kinesiske Geely, vil blive noteret på Nasdaq-børsen i Stockholm den 28....

Trending

Copyright © 2017 Zox News Theme. Theme by MVP Themes, powered by WordPress.