En østlig ringvej (havnetunnel), mere metro og direkte tog mellem lufthavnen i Kastrup og Roskilde. Dette er tre ud af ti infrastrukturprojekter, som KKR Hovedstaden og Region Hovedstaden fremhæver som prioriteter i fremtiden.

I anslutning till att Folketinget och regeringen står inför förhandling om investeringar i den framtida infrastrukturen och en grön mobilitetsplan har 29 kommuner i huvudstadsområdet tillsammans med Region Huvudstaden gett sitt bud på vilka satsningar som bör prioriteras.

– Vi behöver trycka gaspedalen i botten och se till att femfingerplanens grundtankar blir verklighet – både för att minska trängseln och stärka mobiliteten i hela regionen, skriver Sophie Hæstorp Andersen (S), regionrådsordförande i Region Huvudstaden, i en debattartikel på Altinget.

De kostnadsmässigt största förslagen i listan är en östlig ringväg i Köpenhamn för cirka 20,9 miljarder kronor och utbyggnad av metron från Ny Ellebjerg till Bispebjerg för cirka 19,4 miljarder danska kronor samt från Ny Ellebjerg till Hvidovre Hospital och Rødovre centrum för 14 miljarder danska kronor.

I debattartikeln lyfter Sophie Hæstorp Andersen fram att trängseln och trafiken ökar i takt med att invånarna i huvudstaden blir fler, under de kommande tio åren väntas huvudstadsregionen få 120 000 fler invånare.

Förutom ovan nämnda projekt finns även bland annat även automatisering av S-tågen, förbättringar på Kystbanan och spårväg Gladsaxe- Nørrebro med i prioriteringslistan.

Inom ramen för Greater Copenhagen-samarbetet, där kommunerna i huvudstadsområdet och Region Huvudstaden ingår, finns en gemensam prioritering av gränsöverskridande infrastrukturprojekt i en så kallade trafikcharter. (News Øresund)