Fra januar til juli i år har Skånetrafiken købt erstatningstrafik for cirka 27 millioner SEK og udbetalt 10 millioner SEK i erstatning til rejsende. Foto: News Øresund

Forstyrrelserne i den skånske togtrafik tog til i 2017 og skyldes først og fremmest infrastrukturfejl, hvor sporarbejdet på Södra stambanan, mellem Malmø og Stockholm, spillede kraftigt ind. Skånetrafiken har i år indtil videre betalt cirka 27 millioner svenske kroner for erstatningstrafik og op imod 10 millioner i rejseerstatning.

Skånetrafiken har udarbejdet en rapport, som viser punktlighed og grunde til trafikforstyrrelserne i perioden januar 2012 til og med juli 2017. Ifølge rapporten er trafikforstyrrelser i kategorien ”Infrastruktur” mere end fordoblet under første og andet kvartal i år og var også den dominerende grund til forstyrrelser i 2016. Blandt dem har sporarbejder på Södra stambanan, fremfor alt på strækningen Alvesta-Hässleholm, været årsag til store forsinkelser, men i kategorien ”Infrastruktur” indgår også udstyrsfejl f.eks. på spor, sporskift, køreledninger og signaler.

Fra januar til juli i år har Skånetrafiken købt erstatningstrafik for cirka 27 millioner SEK og udbetalt 10 millioner SEK i erstatning til rejsende. Den planlagte erstatningstrafik mellem august og december forventes at koste cirka 17 millioner SEK, men fortsætter problemerne i samme omfang efteråret igennem, forudser Skånetrafiken at det bliver nødvendigt at indsætte erstatningstrafik for op imod yderligere fem millioner SEK.

Det skånske jernvejsnet er følsomt overfor forstyrrelser og kapaciteten er på mange strækninger veludnyttet, ifølge rapporten. Strækningen Hässleholm-Malmø anses for at være overbelastet. Det gør at en forstyrrelse lettere forplanter sig i systemet og at det tager længere tid at komme tilbage til normen. (News Øresund)