Trafikverket foreslår ny svensk-dansk undersøgelse om yderligere en fast forbindelse over Øresund

En ekstra fast forbindelse over Øresund bør forbindes med Skånes vigtigste persontogsstationer og rangerbanegårde og skabe redundans, pålidelighed, for godstrafikken. Men det er ikke et krav. Det fremgår af det svenske Trafikverkets igangværende undersøgelse af kapacitet og redundans over Øresund, som forventes afsluttet i slutningen af maj eller begyndelsen af juni. Udreder Lars Brümmer siger til Sydsvenskan, at Trafikverket vil anbefale regeringen at igangsætte en ny fælles dansk-svensk undersøgelse af en ny fast forbindelse.

I den igangværende undersøgelse af kapacitet og redundans for transport over Øresund har Trafikverket gennemgået tre forslag til yderligere faste forbindelser over Øresund i form af tunneller mellem Helsingborg-Helsingör, Landskrona-København og Malmø-København. I undersøgelsen, som bliver færdig i det sene forår, afviser Trafikverket ikke nogen af forslagene, oplyser Sydsvenskan.

– Vi har lavet en overordnet vurdering for at forsøge at vurdere, i hvor høj grad de tre diskuterede forbindelser skaber kapacitet og redundans for gods og mennesker, for vej og bane, siger Lars Brümmer, teamleder på Trafikverkets afdeling for strategisk planlægning, til avisen.

Trafikverket vil ifølge artiklen foreslå den svenske regering at igangsætte en ny bilateral dansk-svensk undersøgelse om en ny fast forbindelse og foreslår også, at kommunale og regionale repræsentanter deltager ud over de statslige myndigheder.

Ud fra et kapacitetsperspektiv er den nuværende forbindelse, Øresundsbroen, tilstrækkelig frem til 2050. Ud fra et redundans- og pålidelighedsperspektiv er der ifølge undersøgelsen en følsomhed i systemet og ingen alternativer for jernbanetrafikken, hvis der sker noget med Øresundsbroen.

Det var i forbindelse med præsentationen af den nuværende infrastrukturplan i juni 2022, at initiativet til en svensk undersøgelse af de forskellige muligheder for en ny fast forbindelse over Øresund blev taget. Tidligere, i januar 2021, gennemførte Danmark og Sverige i fællesskab en strategisk analyse af en fast forbindelse mellem Helsingborg og Helsingør. (News Øresund)